Рулевые наконечники Optimal или Lemforder

Брал хваленый лимфердер верх на Т2 не прожил и 20 тыс.км., нижние мейли HD умерли еще раньше, мооg и febi также быстро умирают.

Снова заскрипел левый рулевой наконечник LEMFORDER / 1479901. Определил его сразу, т.к. точно так же заскрипел предыдущий наконечник TRW JTE 163. Вот уж не ожидал от Лемфёрдера такого небольшого ресурса. Всего 35000 км и в основном по городу.

TRW JTE 163 тоже прошли около 35000 км. Запчасти нынче гаУно.

Пройденный этап, эти оптимал. Отходили они у меня так же как и адс, ничем не лучше и не дольше. При замене один свернулся по резьбе. Люфтили все.

Наконечник заказывал через инт-магаз лемпфедор, схватил и убежал. На сервисе рассмотрел такая дрянь, а не качество (видать потделка). 

Рулевые наконечники lemforder уже 90 тыс км прошли и пока в отличном состоянии.

Рулевые наконечники порадовали Lemferder, уже прошли тоже у меня почти 50 тысяч. Сасик прошли тысяч 10 и сдались, собственно поэтому и поставил Лемф.

Наконечники ставились Lemforder 3150801 и 3069901. По первым ощущениям — мягче руль и немного больше поворачивается руль до упора.  

У меня наконечники б.у лемфедер уже пережили новые MAPCO и MOOG.

Летом была произведена замена рулевых наконечников и шаровых опор на Lemferder. На днях появился сильный скрип сперва справа, а потом и слева для полноты картины. Всему виной оказались те шаровые, которые были изготовлены заводом Lemferder именно в Китае.

Срок их эксплуатации не выдерживает критики — около 24 тысяч километров. К наконечникам с испанского завода на данный момент претензий нет. Тьфу-тьфу-тьфу.

Брал себе запчасти фирмы Lemforder, качеством доволен, катаюсь почти год ни одного нарекания по ходовой у меня не возникло.