Рулевые наконечники SASIC или Stellox

Наконечники Stellox фигня полная. Это украинский упаковщик китайского фуфла.

Полтора года назад я заметил люфт правого рулевого наконечника. Пробег 100000 км. Я купил наконечники фирмы Sasic. Недавно я переобувал колеса и заметил что пыльники рулевых наконечников порваны, пробег 130000 км. 

Стояли наконечники sasic, на них через 20 тыс км порвались пыльники, после замены пыльников проехали 5 тыс км и правый застучал. 

Рулевые наконечники ставил sasic, но отъездили чуть больше 20 тыс. км.  

Нужны качественные наконечники. Покупались — лемфордер (с птичкой), моок, стеллокс. Стеллокс отходил больше всех, а так — 40000 км и ппц. В хлам. Старый наконечник разбиваешь — смазки и рядом не лежало. Раньше МООК по году ходили, но были в чёрной коробке, а счас в синей говно…

На пробеге 60000, появился скрип в передней подвеске при повороте руля влево, заскрипели задние тормоза при нажатии на педаль тормоза. Так ездил до 72000. Поехал в сервис, там приговорили левый передний наконечник, втулки стабилизатора sasic. Стало все отлично, машина радует.

Было шимми ну очень с…ка страшно при скорости110, поменял демфер и наконечники рулевые стеллокс - шимми нет.

Себе поставил рульнаки Сасик + смазка под пыльник обязательно. Текущие прошли уже 110 т.км.

На сотки идут 2 вида наконечников. Пришлось воткнуть Stellox. Авдотья стала более отзывчивой и собранной) хозяин доволен, как говорится)

Производитель Stellox, Китай кат№ 5100760SX. Не понравилась конструкция пыльника, пыльник на корпусе наконечника не закреплён, прижимается вроде плотно, но мне такая конструкция не нравится. Есть очень большая вероятности попадания воды и грязи. Данный наконечник был установлен в 2017 году, пробег на тот момент составлял ориентировочно 197000 миль. Срок эксплуатации составил не полных 4 года. Пробег 10000 миль. Автомобиль эксплуатировался в городе.

Причина замены, небольшой люфт и стук при повороте колеса в право/лево. Думаю свою стоимость он отработал.