Рулевые наконечники SASIC или Stellox

Я себе Stellox брал полный комплект. Рулевые наконечники и прямые нижние рычаги проехали меньше 15000 тыс.км. Развалились в шаровых.

Stellox Белорусский Китай Китайскай! У меня рулевые наконечники год не отходили! Я стойки брал Сасик и Феби ходят нормально только втулки менял.

Себе полтора года назад ставил рулевые наконечники Sasic. В сервисе сказали, что их пора менять. Вывод: Sasic не стоит брать.

Наконечники sasic у меня 10000 отъездили всего.

У меня стояли наконечники сасик (Франция), ничего плохого про них не могу сказать.

Почти 3 года назад я решил изменить подход к выбору запчастей. На свой лупатый универсал я купил самые дешовые рулевые наконечники stellox, врезал в них масленки и прошприцевал. В итоге, при пробеге 50000 км, мы имеем вполне живые наконечники. 

Когда искал зч в поисковике магазина вбивал парт номер RTS, но вместе с ним выскочил наконечник фирмы стелокс. На взгляд и ощуп стелокс мне понравился больше. И масленка есть, даже контр гайку положили, не говоря уже о гайки наконечника и шплинта.

Сама опора наконечника больше Ртс. Ну а так - вообще сказка).

Правый наконечник Сасик прослужил 68000, левый Сасик живой. Ещё RTS, CTR, Sidem, GMB отличные и не очень дорогие расходники и подделок не наблюдалось. Вот посмотрю тоже сколько шаровая TRW прослужит, брал давно по акции.

Рулевые наконечники sasic проехали 20 тыс. км, находятся в хорошем состоянии, но пыльники порвались. Заменил пыльники.

Заменил сегодня наконечники, а то когда еду по дорогах с неровностями то что то стучала в подвески. Были причиной в рулевых наконечниках, и меня очень сильно бесила, люблю когда в машине тишина. С фирмой не парился, взял стелокс.

Все открутилось легко, осмотрел заодно тяги рулевые, они ещё в хорошем состоянии, без люфтов. Чтоб сильно не сбить развал, я штангелем вымерил в старом наконечники расстояния и сделал такое в новом.

Всё собрал, выехал на трассу стуков нету, одна тишина и даже в развал попал, руль не тянет. Номера: Stellox 51-00374-SX.