Рулевые наконечники Sidem или Stellox

Нужны качественные наконечники. Покупались — лемфордер (с птичкой), моок, стеллокс. Стеллокс отходил больше всех, а так — 40000 км и ппц. В хлам. Старый наконечник разбиваешь — смазки и рядом не лежало. Раньше МООК по году ходили, но были в чёрной коробке, а счас в синей говно…

Наконечники sidem сплоховали :(, один застучал, прошел примерно 20-25 тык. По грунтовкам и обычным дорогам, но больше по грунтовкам, конечно, когда ездили на дачу каждый день почти.

По случаю поставил разные наконечники, sidem второй PMC, заболтался этот сидем в хлам, а пмс жив здоров был.

Наконечники рулевых тяг… сделаны стремно, сдохли весьма быстро.

Собственно была проблема — что-то на мелких кочках стучало спереди.  На диагностике приговорили рулевые наконечники — особо правый! Наконечник рулевой 91032 SIDEM — 2 шт. Поменяли наконечники, сделали развал — теперь цаца — все тихо и спокойно — ничего не гремит и не стучит!

Поменял наконечники рулевые(sidem,93034 и 93035), и правую рулевую тягу, пропал люфт руля, и ваще рулежка стала приятней ;)

Почти 3 года назад я решил изменить подход к выбору запчастей. На свой лупатый универсал я купил самые дешовые рулевые наконечники stellox, врезал в них масленки и прошприцевал. В итоге, при пробеге 50000 км, мы имеем вполне живые наконечники. 

Sidem. Бельгийские наконечники отлично ходят!

Загнал машинку на яму — свободных ход рулевого наконечника. Заодно глянул и левый — тоже на подходе). Заехал в магазин, в наличии были наконечники фирмы Stellox, они и были куплены. По замене ничего сложного нет, яма для этого не нужна. Скинули колесо — скрутили гайку на тяге и наконечнике, выкрутили — вкрутили новый. Стук исчез, доволен).

Когда искал зч в поисковике магазина вбивал парт номер RTS, но вместе с ним выскочил наконечник фирмы стелокс. На взгляд и ощуп стелокс мне понравился больше. И масленка есть, даже контр гайку положили, не говоря уже о гайки наконечника и шплинта.

Сама опора наконечника больше Ртс. Ну а так - вообще сказка).