Рулевые наконечники ТРЕК или Febest

На кедре и не отъездил месяца, NPA натяжитель ГРМа брал этой фирмы на 3‑й день зашуршал. Сейчас стоят Трек вроде устраивает, пробег около 30 тык начинается тук-тук.

За качество Febest могу сказать что печальные запчасти проверял на первой Машке 6 GG: стойки стабилизатора и рулевые наконечники - 5 К и прощай. А вот замена ступичного подшипника на 77К вот это меня удивляет. Проехал 95К — ни намёка.

Рулевые наконечники разбиты уже. Отходили меньше года. В общем Fenox — фигня.

НИКОГДА НЕ БЕРИ FEBEST! Пробовал как-то от них шаровые навернулись через месяц-полтора.

Как то давным-давно отдали мне два наконечника новых. Один стеллокс второй febest. Так вот фебест стоит до сих пор реально и недавно с диагностики все гуд. А вот Стеллоксов уже сменилось три и этот сказали что уже подходит…

Фебест рулевые наконечники лично у меня ходят 3‑й год.

Появился стук давно, небольшой, не парило. А недавно усилился и стало напрягать. Поехал к развальщику, приговорил он наконечник справа. Купил на замену трек. Заменили и справа и слева, для счастья. Сделали сход-развал. Громкий стук ушёл, рулевое стало собрание.

У меня рулевые наконечники эти ТРЕКи. Ничего пока сказать не могу, два года, полет нормальный.

У меня Фебест рулевые тяги и наконечники по кругу стоят уже лет 5 и всё нормально с ними. Только нужно сразу заменить у наконечников сами пыльники и поставить от 8ки и будет вам счастье. Тысяч 35 точно уже откатал на Фебесте.

Рулевые Трек прошли 70 ткм. Начали уставать после 65. Купил такие же. Для себя сделал однозначный вывод — нафиг бренды.