Менял рулевые тяги CTR и наконечники CTR — 18000 км нареканий нет, полёт нормальный.
Поставил тяги 555 SRB040, не понравилось то, что быстро заржавели.
Диагностика подвески в Хонда эксперт четка показала что рулевая тяга фирмы ctr гремит бренчит и люфтит. Год назад я их устанавливал и это очень не серьёзно.
Не живёт у меня ctr, хз, то партия, толи я очепенец. За 15000 пали смертью храбрых рулевые тяги, перед этим стойки стаба. Выжили лишь шаровые.
Я CTR ставил они тоньше заводских, пришлось изогнутой в местах где хомут подматывать.
CTR, линки не ходят- беру оригинал, а что косается шаровых вполне нормально, тяги рулевые тоже уже 18 тыс. прошли, и пока намека нет на стуки и люфт.
Поставил str рычаги рулевые тяги, наконечники. Нормально пока. Но я около тысячи накатал.
У меня CTR стоят. Два года как новые ещё.
50000 км на ctr, или 3 года. Стойки зад и перед, рулевые тяги, наконечники и шаровые, без нареканий. Дешево и сердито.
Рулевые тяги поменял на CTR, проехали уже 8000 км, не стуков, не люфта, советую.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
