Рулевые тяги TRW или AS METAL

Я определил что нужно заменить левую рулевую тягу, и я заказал 20VW0600 AS METAL ТЯГА РУЛЕВАЯ. Что мене очень понравилось форма головы шестигранная демонтировать будет в следующий раз проще в отличие от старых.

Cтояли лемфордер прошли одну зиму и порвались на обоих пыльники. Взял стр, потому что у него пыльник идет без сварного шва, по которому порвался лемфордер. Тяга рулевая трв до этого стояла, прошла 40 тыс и застучала.

Рулевые тяги я ставил TRW и их мне хватило на месяц не больше. Застучали обе. 

Покупал себе и отцу на симбол рулевые тяги — обе прошли очень мало. ТРВ больше ни в коем случае!

Сайленты балки — стоят Optimal. Тяги/наконечники — TRW, до замены тот же TRW прошел 100 (были с рейкой hattat). Подушки стабилизатора, если не ошибаюсь Moog, брал давно, скрипят, забил.

У меня уже 30 прошли, люфтов нет.

Рулевые тяги от as metal, уже 3 года назад поставил, чувствуют себя отлично.

Кайман чудесно катается с рулевыми тягами trw, с колодками/дисками АТЕ, с датчиком температуры двигателя от vag-а. Да и для обычной повседневной езды резина Hankook вполне подошла.

С покупки авто, только через пять лет заменил рулевые тяги. Стояли ас метал. У меня они прошли сто тыс. Думаю что это показатель.

При езде начал замечать стук в руле. В итоге были заказаны:

• Рулевые тяги TRW JAR 929 — 2 шт.
• Рулевые наконечники TRW лев/прав JTE 1011/JTE 1012 — 2 шт.
• Шаровые опоры TRW JBJ 721 — 2 шт.

После замены всего этого и регулировки развал-схождения машину просто не узнать.