Рулевые тяги TRW или AS METAL

Ставил рулевые тяги TRW, 40 тыс. ещё живы, без намёков к смерти. А вот сайленты TRW на 38тыс в лапшу.

Ас метал цена выросла, а качество упало. Года 3 назад ас метал ставили, так 100тыс прошел.

Сегодня заменил правую рулевую тягу TRW, не прошла и 30000 или попался брак. Родная тяга тоже TRW отходила больше семи лет и 200 тыс. пробега. Походу надо искать замену этой фирме.

Поставил Quinton Hazell QR3337S, перед этим ставил стойки стаба этой фирмы, по качеству понравились, решил проверить на сколько хватит тяги. Если они будут ходить также смысл платить больше. 

Кстати ставил стойки стаба TRW перед этими и тоже не долго продержались, просто рассыпались. Увы. 

Купила неоригинальные тяги. TRW. Что-то не нравятся они мне(( все равно что-то брякает на неровностях.

Мне продали тяги под TRW, а когда в сервисе меняли, то сняли оригинал 96 года ZF. TRW поставили и они исправно ходят до сих пор. Длину изначально ставили как написано по мурзилке для чахликов на ZF.

Каталоги не выдают тягу отдельно — ТРВ, я уже поменял обе — полёт нормальный.

Сегодня сьездил заменил левую рулевую тягу и наконечник, ставил TRW (рейтинг 8 из 10). Советую брать именно её.

Рулевые тяги и наконечники беру TRW, по качеству и ресурсу этих деталей, пока не было претензий.

ТРВ — полёт нормальный.

Уже не первый раз ставлю рулевые тяги TRW, так как в их качестве уверен, первые прошли 100000 км, поэтому не стал изобретать велосипед и остановил свой выбор на них. Выполнены качественно, никаких нареканий по исполнению нет, стали на место без проблем, да и качество отличное!