Рычаг 4u или FENOX

4u уже 70 тысяч прошли. Шаровые в норме. Сайлентблок гавно.

Подвеска на б5 прожила 8000 км, пыльник на нижнем кривом рычаге умер через 2000км, сайленты на верхних рычагах начали гулять влево-вправо после 3000км (т.е при повороте руля края сайлентов выглядывали из обоймы)

На нижних рычагах, где крепится стойка сайлент просел в хлам.

Подвеска вся усанавливалась по уму, протягивалась на колесах.

Даже перекупам не советую покупать это дерьмо

Сам сейчас после 4U на RTS катаю, 4U прошли 40 тыс и шаровым кирдык.

Ходят 7 тыс и все Пиз… Но иногда до 20 но редкость.

Я в 2016 году перебирал заднюю подвеску и на очередно ТО приговорили серповидные рычаги т.к. резинки у них развалились. Соответственно пробег на них составил 55 тысяч километров.

У меня стоят передние рычаги, тяги рулевые и наконечник рулевые Fenox. Пробег на всём этом больше 30000 км - полёт норм. Проверял развал, все хорошо! 

Купил новый рычаг фирмы FENOX. С левой стороны у меня стоит тоже FENOX, катаю на нем уже 2 года и примерно 20 тыс. км, пока нареканий нет. Рычаг подвески CA11449 FENOX.

Рычаг поменял на Fenox, который уже прошел более 70К и без проблем.

Рычаги стоят Турция 4U 60 тыс прошли, на люфт шаровой намека пока нет( на момент покупки были одним из самых дешёвых вариантов. 

Нашёл рычаги в сборе с шаровыми PUG10885 левый и PUG10886 правый. Производитель 4U, по описанию Турция. Вид достойный, тяжелые, как и оригиналы…