Рычаг 4u или FENOX

Был куплен комплект подвески Фенокс. Очень привлекла стоимость. При установке, обнаружился косяк — передний верхний рычаг придётся докупить отдельно, т.к. в комплекте он от а4/а6. А так же, наконечники не имеют демпфера.

Как оказалось шаровая на почти новом рычаге померла. Рычаг Fenox 4 месяца назад ставился, прошёл около 10 тысяч, на станции сказали что Fenox шляпа полная.

Поставил рычаги фирмы 4U (Турция), такое г**но.

Верхние рычаги в сборе. Фенокс живут около года. После, сайленты и шаровая каюк. Нижние шаровые gmb от двух месяцев до года.

Старые отходили 40к при моей езде неплохо учитывая что ставились 4u.

Три года отходили верой и правдой по нашим убитым дорогам. Брал не родные. 

Обычно ставлю Турцию 4U ровненько на 3 года хватает, а это 90тыс км.

Начало что-то подстукивать в подвеске, менять рычагами. Сейчас стоит 4U и она проехала 70+ тысяч по дорогам и не только.

У меня развал был огромный больше 2 градусов, спасли только регулируемые рычаги Fenox CA21033.

Я на своего поставил подпружинные белорусские FENOX, 2 года, 30 тысяч пробег, норм. И дёшево по сравнению с оригиналом. Сайленты при осмотре были довольно качественные, аккуратно выполнены. Машинка на трассе держится уверенно.