На 35000 приговорили задние рычаги (серпы и кости) взял Lemforder на замену, вчера на 39000 на осмотре все в норме, так что советую!
Нижние рычаги ставил взамен moog ровно год назад. Прошли они примерно 40 000 км, и то разболтались сайлентблоки на трех рычагах, а шаровые в порядке (оставил может пригодятся на тужняках сайленты куплю и поставлю ).
Лемфордер прошлой осенью ставил рычаги задние… Не прожили и зиму, порвало пыльник на обоих шаровых, и сайлент с одной стороны наполовину оторвало, а с другой процентов 70.
Ставил 3 мес назад moog такой pornoграфии не было, все четко лево, право… это какая-то подделка создается впечатление что какая-то контора лепит из того что есть…
Сейчас стоит Лемфёрдер, покупал всем комплектом, 4 года отходил проехал 40 т. км. Пока все нормально.
Верхние рычаги — лемфёрдер, прошли пока 40 тыс
У меня на KIA верхние рычаги Lemforder в подвеске, уже 100 ткм прошли, сносу им нет.
Не брякает. Гладенько идет. Машину не кидает теперь! Вот номера рычагов:
Поменял я наконец то рычаги. Теперь стоят все MOOG. Внешне качество отличное. Машину теперь не узнать! На дороге стала четкая, на кочках ничего не гремит, не стучит.
Рычаг задней подвески прослужил 2 года, прошел 45-50 тыс. км., еще есть запас, это говорит про качество, правда цена кусается.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
