Рычаг в сборе от MOOG - они не на столько надежные и не самая удачная копия!
Сайленты на обоих Moog-ах — плохие, но на водительской стороне он вышел из строя гораздо раньше и его перепрессовывал на СТО и там мужик заодно смазку переложил под пыльник. Так что ранний выход из строя с/б способствовал своевренной закладке новой смазки вместо косячной заводской
У меня 555 простояли всего три месяца. У одного рычага вылетел саленблок и на обоих полопались резинки на шаровых.
Рычаги 555 меняли. У них сайленты вообще не живут.
Выбор пал на MOOG (VORK5001). Выглядят рычаги качественно, первая тысяча пробега на них пока только радует.
Решил взять не ориг. На виш норм качество.
Верхние шаровые идут с рычагами в сборе. По мугам — есть серия RK, а есть CK (усиленные). Я себе такие ставил, два года полёт нормальный!
Лемфордер долго не отходит. Я вот лучше потрачу на хороший аналог денег раз в три года, а то и больше, чем каждые 2-3 т. км. лазить и проверять такой рычаг. Вот 555 достойный оригинала аналог, главное чтоб не подделка (себе поставил и еще купил про запас).
У меня вроде рычаги около 60 тык прошли. Полет нормальный
У меня была A4 B7 Sline, аналог рычагов для 1BE делает Moog и для обычной тоже. Качество отличное! Рычаги Moog постоянно модернизируется и обновляются.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
