Сайлентблоки Akitaka или JIKIU

Сайлентблоки AKITAKA, прошли на мой взгляд достойно, возможно сказывается спокойный стиль езды, тем не менее около 46000 км. или 3 года для меня нормально. Это передний рычаг.

Был опыт установки неоригинальных сайлентблоков jikiu и рулевых наконечников matsuma — хватило на 1,5 года.

Хочу поделится опытом эксплуатации задних сайлентблоков нижнего рычага фирмы Jikiu. Куплены были мной чуть больше года назад. Пробег 12000 км. С левой стороны совсем устал.

На мой личный взгляд отсутствие прорезей на сайлентблоке делает его обреченным на быстрый выход из строя. Мертворожденная конструкция. Однозначно НЕ рекомендую к установке.

Вибрация по всему кузову

В рычаг я ставил джуки вроде 20 тыс. прошли пока целые, а фебеста хватило чуть больше 10.

Маленьких на 15 тыщ хватило на Мурано, считаю неплохо, но второй раз воткнул SIDEM 841635.

По поводу jikiu, ставил себе в передние амортизаторы, пока нет вопросов.

BH23035 JIKIU хорошие сайлентблоки по адекватной цене. Ставлю такие не первый год. Претензий к качеству не было.

Решил поставить сайлентблоки в нижние рычаги фирмы Jikiu. Поездил пока не много, но стуков на кочках нет, на дороге машину никуда ни кидает не швыряет, пока что рано говорить о надежности, но мен все устраивает на данный момент. 

На полляма заменил родные сайленты. Поставил цельные, без прорезей Джикиу. Думал будет жестко, а нет, наоборот более собранная стала подвеска. Пока чуть более 20тыс проехал на них.