Сайлентблоки CTR или VTR

Оценка PartReview

№2 в рейтинге

126

4.1

Долговечность

3.8

Скрип

4.5

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Средняя оценка

Свойства

Автомобиль

Оценка PartReview

№7 в рейтинге

3.5

Долговечность

3.0

Скрип

4.2

Выбор владельцев:

Отзывы

Все

CTR

VTR

VTR › Сайлентблоки

SCIF1973 8 сентября 2011, 07:40

Оценка 4.0

Лучше запрессовать в алюминий VTR SU101R либо Longho. Раньше RBI не плохие изделия делали, сейчас х.з.

Авто: Subaru Legacy III (BE,BH)

Артикул: SU101R Узнать цену

CTR › Сайлентблоки

kserrega 8 мая 2021, 19:43

Оценка 3.5

Качество немного упало у них сейчас. Но всяко лучше Lynxx.

VTR › Сайлентблоки

LUBER78 20 августа 2018, 13:44

Оценка 1.0

VTR - дерьмо редкостное. Брал на передние рычаги как пришли, посмотрел на них и заказал рычаги в сборе.

Авто: Mitsubishi Pajero

VTR › Сайлентблоки

Prototip54 18 сентября 2017, 20:32

Скрип:

Оценка 2.0

Заказал vtr, скрипят в амортизаторе.

Авто: Mazda CX-7

VTR › Сайлентблоки

Jet84 15 августа 2013, 16:34

Долговечность:

Оценка 4.0

Я часть поставил полиуретан от VTR. В общем по эксплуатации за 4 месяца с ними ничего не случилось, жить можно. Того, что подвеска стала жоще, я не почувствовал. Просто машинка собралась — да, ну и приподнялся задок — да.

Авто: Kia Sportage IV

VTR › Сайлентблоки

Hasen 27 февраля 2015, 08:06

Долговечность:

Оценка 5.0

VTR SU0101R отлично ходят, у меня скоро уже 3 года как поставил.

Авто: Subaru Forester II

Артикул: SU0101R Узнать цену

CTR › Сайлентблоки

Aleksey1420 2 июля 2015, 15:48

Оценка 5.0

Сайленты CTR вроде ничего, поставил в заднюю подвеску перед поездкой. Прошел 10000, сзади пока все гуд (дорога была местами не айс).

Авто: Honda Odyssey I

Пробег: 10000 км

VTR › Сайлентблоки

Sleeppi 28 апреля 2015, 05:57

Долговечность:

Оценка 5.0

В цапфах у меня стоят уже 10.000, состояние как поставил.

Авто: Daewoo Winstorm

Пробег: 10000 км

VTR › Сайлентблоки

Иван Иваныч 16 марта 2015, 10:51

Оценка 4.0

Поставил VTR, после замены руль больше не выворачивает из рук на торможении, при любой мало мальски неровной дороге управляемость улучшилась в разы, подвеска стала упругой и сбитой.

Авто: Subaru Forester