Сайлентблоки Febest или TRW

С качеством сайлентблоков Febest все очень печально, резина плохая, с геометрией плохо и цена слишком завышена. В общем, перед тем как брать запчасти Febest очень хорошенько подумайте!

Не берите запчасти этой фирмы! Как культурно назвать эти сайлентблоки к сожалению не знаю... одноразовые некачественные детали, устанавливать не рекомендую, если не хотите делать работу повторно.

Срок службы у сайлентблоков Febest небольшой, максимум год и надо менять, кроме того до заявленных характеристик явно не дотягивают. Конечно можно брать, но тогда не рассчитывайте на супер пробег. Рекомендовать не стану.

Конечно у владельцев японских автомобилей выбор не так велик. Часто выбор сводится - купить оригинал или Febest, но у Febest очень низкое качество, хватает в лучшем случае на 1 год. Цена на Febest не сильно уступает оригиналу. Если вы продаете автомобиль, то еще можно пренебречь и поставить Febest, а так уж лучше оригинал купить.

Про опоры стоек. Ставил, 2 месяца и застучали. Вертикальные передние сайлентблоки, прожили 1 год — начали трескаться. Брал карданчик рулевой фебест. Поставил, стучит безбожно, снял.

Febest — поставил себе плавающие с/б, могу сказать, что кач-во изготовления на 3+, пришлось дорабатывать самому.

Произвел замену сайлентблоков задних продольных рычагов. Используемые детали: MZAB-076 (Febest) — 2 шт.; 51810SH3004 (RBI) -2 шт. Результатом доволен — пропали все стуки на мелких кочках.

Поперечные брать только фебест ибо больше ничего нет. В принципе у меня стоят я доволен. На продольные я ставил VTR намного лучше чем фебест или asva или hanse.

Фебест поставил яйца впереди и саленты на рычагах передних 4 месяца полет нормальный, ну а вот зима покажет как они ходят.

Так сложилось, что купил себе левый сайлентблок Febest, а правый оригинал. Так вот Febest, выглядит на порядок лучше, чем оригинал и резина плотнее и качественнее. При этом Febest в два раза дешевле оригинала.