Сайлентблок от Hanse — раньше по 30-35 тыс. ходили они, а последняя пара уже 50 тыс. прошл.
К вопросу качества аналогов — сегодня ставил 48660-22090 аналог от HANSE HR 822 110. Так вот, один из сайлентов — несимметричен по высоте с разных сторон. Хотя, качество резины вполне неплохое.
В моём случае Lemforder турецкие сайлентблоки рычагов с буковкой L износились до такой степени, что люфт был около 3 миллиметров и это похоже за небольшой срок…
Сайлентблоки, с фирмой Lemferder как то обожглись.
Стойки передние боге - 30 тык. норма, подшипники опорные - 30 тык. норма, но менял (вайко). Опоры - одна родная, вторая (уже вторая, дурак выкинул родную) СВАГ. Теперь по заду: аммортики поменял неделю назад, стояли родные вроде гут но слабо.
Боге - точно гут. Сайленты передние менял прошли 10 тык. лемпердер - гут. Машинкой доволен.
Плавающий, ставил RBI, но лучше HANSA.
Ставил, Lemforder с прорезями, пробежал больше 30 тыс...
Поставил Lemforder 2 шт. (наружная обойма из композитного материала). 6000 км полет нормальный. Тишина.
Самые дорогие задние Хансе зато раз поставил и забыл.
На сайлентблоках Лемфёрдер проехал ещё мало, пока что — гут!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
