Сайлентблоки RBI или CTR

В задние рычаги воткнул сайленты РБИ, ходят уже полтора года без проблем. Езжу каждый день в любую погоду.

Тысяч на 15 хватило, сначала «ушли» шаровые, потом — сайлентблоки, временный вариант.

На CIVIC менял на RBI сайленблоки, почти сразу промялись и перед стал как бы не собран, что ли.

В моей полвеске есть два больших сайлентблока, так вот рби мне хватило на 20 т, потом ставил только оригиналы и на прошлой хонде 100 с лихером отходили и на эту сразу после покупки поставил — поменял через 120 опять на оригиналы.

Сайлентблок запрессовал RBI. Два года, пока все нормально.

Себе стараюь ставить сайлентблоки на передний рычаг фирмы CTR, назад RBI или оригинал — они дешевле Фебеста раза в 2 тогда были, когда их менял. Ну и ходят они без нареканий.

RBI хороший состав резины, у меня практически все сайленты этой фирмы стоят, практически не изнашиваются.

Я менял ушастые сайленты, ставил RBI вроде 100000 прошел пока не порвался) 

Сайлентблоки на передний рычаг фирмы CTR — они дешевле Фебеста раза в 2 тогда были, когда их менял. Ну и ходят они без нареканий.

Горизонтальный (передний) сайлентблок RBI T24W11WS. После замены сайлентов все посторонние звуки ушли теперь чувствуется, что подвеска живая, поэтому ездить одно удовольствие, даже по нашим ямам :)