Салонный фильтр Corteco или TSN

Угольный стоит намного дешевле аналогов (угольных), замечаний к нему нет. Ставлю уже не первый раз, до этого ставил Bosch обычный, так TSN вони меньше пропускает.

Салонный фильтр Цитрон (TSN) 9.7.89. Материал плотный, но поры (расстояние между волокнами) показались крупноватыми. С обеих сторон фильтрующий элемент одинаковой плотности, края проклеены добротно. Фильтр не «жидкий» и форму держит. После установки продувается отлично, сопротивление потоку не большое, только немного высоковат, но эт даже плюс подрезал боковины сверху и снизу так лучше прилегает. В остальном размеры четкие.
В общем ничего выдающегося в этом фильтре нет, сделан неплохо и не более. Однако при его цене в 110 руб. он становиться очень привлекательным.

Цитрон угольный, в отличии от простого имеет очень плохое качество. Уголь высыпается (если это вообще уголь), вонь не держит.

Ставил TSN один раз, больше никогда его не возьму.

Пока всё гуд.

Установил салонный фильтр TSN. Все устраивает по качеству и по деньгам…

Если  вам нужен фильтр на забор воздуха в салон, который находится за бардачком, то хороших аналогов куча — мне нравится фильтр салонный (угольный) TSN (код детали 9.7.42) - 151 руб.

На AD кузов Y11 ставлю себе вот такой фильтр салона — угольный TSN 9.7.43, КАМАЗами не пахнет в салоне. В салоне чистота.

TSN 9.7.117 — угольный фильтр, встает идеально, по периметру поролон так, что прилегает плотно.

Рекомендую салонник TSN 97123, цена - дешман и качество - норм.
Кстати салонник лучше 2 раза в год минимум менять (к примеру при смене резины в сезоны). Менял прошлой осенью, к знакомому сел в авто, когда включил обдув, то был в шоке от потока воздуха, а у меня вообще еле дуло. Оказалось у него ваще фильтра не было, а у меня забит вхлам. Поменял теперь красота, вот вам и ещё пример того сколько пыли в тачку попадало бы… А ей ещё вы и дышите.