Салонный фильтр Mann или TSN

Настоящий гуд — это MAN, правда стоит он очень дорого. В наших условиях надо менять всё сразу: масло, фильтр, воздухан и топливный фильтр (если меняете его раз в 60 тыс., то и заправлятся ездите в японию :-) ) В таких условиях MAN не катит, лучше подешевле и менять почаще, а пыли  в городе выше крыши, кроме того чтобы забить воздушник надо всего-то в пробке за камазом постоять, одного раза может оказатся достаточно, если камазист «грамотный» попадётся.

Mann — хорошие фильтра, это точно! И ставят их далеко не только на десятки. Фильтра надёжные и испытанные разными марками авто долгое время.

Поставил MANN-овский угольный фильтр. Особой разницы не заметил. Не, ну может есть там разница процентов в 20, а так не ощущается. Запах выхлопа не то, что от Камаза, а даже от убитого движка любой машины с легкостью проникает в салон. Приходится по-любому заслонку включать.

Тсн амно полнейшее, никому не советую жиденький и кривой. САТ гораздо лучше…

Я с месяц назад обработал кондер освежителем кондиционера HI-GEAR — начало вонять снова через недельку, 2 попытка — неделю назад японским средством. Фигня всё это. Начало вонять через 2 дня, т.е. как воняло при включении, так и воняет. 

А вот когда ставлю хороший угольный фильтр MANN — не воняет, а с обычным воняет будь здоров. 

Tsn — цитрон московская контора, умеют делать только фильтра и тормозные колодки, остальное не рекомендую, кстати себе ставлю внутрисалонные фильтры цитрон (tsn) отменного качества.

Брал TSN 9.7.145. Угольный — встал как родной.

Получил на днях фильтр салона TSN (Россия) угольный по цене 240 руб., качество мне очень понравилось, поставлю на лето. Сейчас стоит обычный TSN за 150 руб. и ничем не хуже других аналогов.

Поставил угольный TSN и с первых же дней заметил разницу, раньше печку приходилось качегарить чтоб не замерзли пассажиры, теперь климат стоит на 22 и через 5-10 минут езды уже просят печку убавить.

В оригинальном фильтре пазы есть! Покупал MANN — пазы есть, поставил без вопросов.