Шаровая опора CTR или MAPCO

CTR можно брать только линки и рулевые тяги… шаровые — не качественные.

С ctr-ом был у меня опыт их использования на 155, отбегали только 3 месяца в зимний период. Как выяснилось что колечки на пыльнике слезли и соответственно им пришел кирдык. И сразу на обоих, либо сам накосячил когда собирал, или...

Стр Г что то мало отходили одна забренчала.

РБИ и масума нормально ходят. Шаровые в верхних рычагах быстро брякать начинают. Нормальные CTR-ы и в нижних не плохо ходят. Сам проехал на них тысяч 60 если не больше)) Но лучше не рисковать, прецедентов много)

CTR CBN-30, качество шаровых меня очень расстроило, вот думаю купить 555 или Febest, брал катрилжи подушек ходят второй год!

Корейские запчасти Ctr вообще отличного качества, если есть аналоги оригинала их производства на мою авту, то беру не задумываясь. Подшипники, сальники, помпы, шаровые, наконечники, тяги — ходят не многим меньше тойотовского оригинала, никогда не было на них нареканий вот уже лет 15 как.

Оригинальных шаровых из тех которые прессуются в природе не отдельно не бывает. Из заменителей неплохо себя зарекомендовали CTR.

СТR норм:) Пробег уже не помню, но за 50 т.км перевалило. А вот рычаги SAT умерли быстро.

Решил проверить шаровую, менял год назад, пробег тысяч 30, шаровая ctr. Капец, год отходила только. Видимо пыльник порвали во время установки, поэтому шаровой кирдык пришёл.

Нижние шаровые только оригинал, Febest самая конченная фирма из шаровых. У самого стояла шаровая CTR, проездил 1,5 года ничего не грохотало, но очково было.