Шаровая опора Febest или Белмаг

У меня — покупал магнитогорские БелМаг — все путем было — от руки туго, но сворачивались. Через 15 тыс. верхние заскрипели — нда. Их клинить так стало, что чувак, которые резцы руками ломает сдвинуть с места их не смог.

Во как надо делать! Чтобы не разваливались, и колесо вылетало, а клинило их — заскрипели поменял.  

Опора шаровая Febest 0420-CU еле выдержала пробег 10000 км. Когда едешь, такое впечатление, что подвеска вот-вот развалится, а это из-за того, что люфт в шарнире такой.

По рекомендациям приобрел шаровые переднего нижнего рычага febest 2120TR. Ездил год, нареканий никаких не было, но менее чем через год, к концу зимы обе опоры "загремели". Качество Febest очень упало.

Скупой платит дважды, это я про шаровые Febest. Могут сразу же и застучать, потом на второй раз переделывать, сход-развал. Для меня такой фирмы как febest вообще не существует.

Из шаровых рекомендовал бы Бел-Маг, из рулевых Кедр - Триал спорт.

Шаровые БелМаг, рулевые Кедр. Проверено на многих.

Прошел на БЕЛМАГЕ «комфорт» 55тыщ и надо было менять нижние рычаги, ну и заменил осенью до кучи еще и все шаровые. Так у тех, которые снял, все пыльники были целые, люфта не было и вообще пожелел, что полез их менять.

Поставил опять белмаг«комфорт», проехал под 15 тыщ и даже не жужжу.

БелМаг на моей отходили 50тык., правый залюфтил, левый нормальный. Заменил обе шаровые.

Месяц назад стоял вопрос — какие шаровые взять. Себе выбрал Белмаг комфорт. Приятно, когда в хорошей упаковке есть и крепеж и инструкция да еще и гарантия на 50 т.км. Вот только в инструкции указан странный момент затяжки пальца — гдето 2,5 кг м, а в карте затяжки в руководстве по ремонту — около 8,5 кг м.

 Наши железки, приемлемые по качеству и цене. Шаровые, я  всегда беру белмаг-комфорт. 30 тыщ ходят без нареканий. Дальше уже боязно.