Шины BELSHINA или Nokian Tyres

Зимняя стоит 185/65 — 14 Nokian Hakkapelita 5 и ничего ползает себе на брюхе по колеям и ниразу нигде не застрял. В такси только по каким дорогам ездить не приходилось.

Резина NOKIAN HAKKA H 215/60/16 99H. Резина отличная.

Обулся в Хаккапелитту2. В основном из-за размерности 185/60. Кстати, при балансировке одной шины были проблемы. Отбалансировалась, но масса грузиков 90 гр. Остальные три нормально. 

Nokian W 175/65R14 82T. В снежней каше плывет, на льду — корова, в снегу — более-менее, торможение на сухом хуже среднего и поворот так себе, по мокрому асфальту — ж#@а (и тормоза, и поворот).

Короче, на этой резине надо осторожно ездить. О резких маневрах в любых условиях нужно забыть. Резина из разряда — «хоть что нибудь зимнее, лишь бы не летнее». Лучше уж Амтел-Нордмастер.

Она хоть по каше ездит, тормозит внятно и в снегу очень хорошо гребет.

Зимняя липучка NOKIAN побеждает зубастого мишку, Conti, Gislaved и прочих производителей. Причем в торможении по льду и снегу. Резина достойная.

У меня Nokian Hakkapelita 5 205/55/R16 просто песня какая-то. 

Купил нордман. ТИХИЕ!!! Тише летних бриджстоун. Нормальная управляемость на асфальте. Цепкие (в гору с мокрой глиной нормально заехал).

Купил 7 Хакку. Чуть дороже Мишлена конечно, но понравилась больше.

На своих авто катаюсь с 1998года (ваз-21013,2106, газ-3110, ваз-21099, ниссан-цефиро, тойота камри, тойота марк 2, ниссан-цефиро) ни на одной не было шин с шипами. На японцах-липа (от нокиан до попроще) - нормально всё рулилось (от 160 на трассе, до заснеженных дорог и зимников).

Nokian i3 Hakka — чисто летняя резина с эффективной работой от 15*С и выше. Слишком мягкая, быстро стирается.