Шины BRIDGESTONE или Toyo

 Я брал бюджетный импорт — Bridgestone B700AQ (175/70 R13) пр-во Япония в отличии от филиппинской Йокогамы (покрайней мере знаешь за что платишь).  Удачная, проверенная временем и недорогая (для импорта) модель, мне понравилась!!!

Несколько раз в экстренной ситуации, можно сказать, если не жизнь спасала, то от жестянки отвела.

Взял нешипованный Bridgestone Blizzak WS-60 175/65 R14, производство (во всяком случае написано) Япония. Проехал уже примерно 150 км, пока доволен, достаточно тихая резина.

У меня стоят Bridgestone доволен дальше некуда.

Toyo Proxes T1-R 195/55 R14 — дорого и по мокрому плохо едет.

3 дня назад переобулся TOYO Proxes CF1 185/60R14. Советую всем:

• сухой асфальт управляемость 5+;
•  тормоза 5+;

По мокрому тоже ЗАЧЕТТ!!! 

Остановился вот на такой резине: Bridgestone Dueler A/T 694. По асфальту при больших перегонах есть небольшой шум, но он не сравнится с Гудричем, у которого к тому же при постоянной езде по асфальту, протектора надолго не хватит.

В грязи проходимость очень хорошая. Из плюсов — крепкий борт покрышки, из минусов — цена выше, чем у других шин такого же класса, но она себя оправдывает, т.к. это всё-таки Бриджстоун.

Купил тойо проксес т1-с, хватает тока на одно лето, зато как хватает))))))))))) ни одного поворота на любой скорости не испугался, держат просто великолепно)))

Bridgestone blizzak ws 50 поставил этой зимой, ощущения очень приятные, гребет на ура, даже не ожидал от нее такого, шумы на асфальте намного ниже шипованных. Вобще не знаю почему но к шипованной очень негативно отношусь.

Что в снег что в гололед липучка отлично хватаеться и тормозит на дороге. Вылезал на ней из здоровых сугробов. В дворах без проблем. Вобщем мой выбор фрикционная липучка . Шипы фтопку.

Была Toyo G30 нешипованная, устраивала полностью, ни разу нигде не застревал.

Бриджи-липучки они не хуже хороших летних шин по сухому асфальту… Единственное если зажигать на них по асфальту, то стираются довольно быстро.