Шины КАМА или Barum

 Barum хорошая резина по МИШЛЕНовской технологии.

У меня ВАЗ 21102, до этого 3 года отъездил на Bridgestoun просто прелесть… Но мой бридж уже изрядно за это время поизносился (хотя все шипы на месте, не смотря нато, что ездю я не медленно)… Два дня назад пошел и купил новый Barum и уже пожалел, Господи, как она воет, одного этого достаточно чтоб ее не покупать, а на снегу и льду (как раз сегодня) ведет себя вроде ничего, пока… но всеже как она ВОЕТ… люди не экономте деньги покупайте Бриджстоун, не пожалеете.

Поставил летний комплект, который прилагался продавцом к машине: впереди Гудьер, сзади Барум на дисках ВСМПО 13. В результате руль стал очень тугим. Пробовал ослаблять рейку — помогает немного, но начинает стучать.

Еще одна проблема — биение на скорости 100-110. Пробовал менять перед с задом не очень отличается. Поехал на шиномонтаж — Барум пришлось выкинуть — обнаружили плохо залеченную грыжу (в нем стояла камера).

Штатные диски и Кама — г@$но. Я перед тем как их поменять разобрал и посмотрел в шиномонтаже отдельно на диск и на Каму, одетую на идеально ровный диск ВСМПО. Еще раз и то и другое — кривое г@$но.

Езжу сейчас на BARUM Polaris - хорошая резина. 

Стояли BARUM, без никаких проблем. 

У меня на ТАЗу, когда я его взял уже стояла Barum. Не знаю, сколько ее до меня юзали, но я на ней прошел еще 34 тыка и летом и зимой и никаких проблем не было. Гребла без проблем по любому покрытию.

ВСМПО, АТ, Слик — по-любому классные диски. У самого штатные Барум Бриллиантс — в принципе устраивают.

BARUM. Оптмальное соотношение - цена и все остальное.

Вот поставил себе бескамерку КАМА-205. Проехал где-то 1000 всего, но мне нравится. Не сильно шумит, дорогу держит нормально и на сухой и на мокрой поверхности… короче свои деньги оправдывает!