Шины КАМА или TUNGA

Выбрал зимнюю — самую жесткую из всех имеющихся — Кама 505. По льду никакая.

Шины Кама Евро никакие… проездив на них несколько дней не смогла больше терпеть этого ужаса, они не держат на сухом асфальте, на мокром еще как-то, тормозят плохо, руль сам подруливается и стал тяжёлым. Расход 8.5!

Вообшее кама гумно а не резина, протектор остается а корт расслайвается и бабах. 

Резина «родная» КАМА-217, шумит после зимнего Бриджстоуна просто пипец, и помоему расход чуть возрос.

Заводские 2 шины уже умерли, лысоваты, да и в одной шине 7 жгутов. Выбор пал на КАМА EURO — 236 хорошая цена, да и рещина не плохая.

Ещё в прошлом году решил, что нужно купить новую летнюю резину, но денег было в обрез, поэтому пришлось брать не дорогой вариант. Вот уже пользуюсь второй год КАМой пробег составляет 20000 км, из минусов пока заметил только шум.

Что могу сказать я агрессивный водитель, на ямах особо не торможу, а протектор на шине хоть и стёрся, но на мокром асфальте не скользит, управляемость отличная, вода отводится хорошо, грыж нет.

Очень радует ценовой сегмент, в дождь на дороге держится отлично, также управляемость хорошая. Есть один минус – это шум, но это не критично.

Я вот купил эти шины и мне понравились. Если смотреть по соотношению цены-качества, то тут претензий вообще нет, всё в отличном состоянии и на дороге тоже держатся отлично, даже при отсутствии асфальта как такового.

Что касается поведения на мокрой дороге, то тут лучше не рисковать и не разгоняться, чтобы не буксовать. Устойчивость тоже отличная, тормозит хорошо, качество материала на высшем уровне, сам пользуюсь уже третий год.

В общем, впечатление замечательное, всем советую.

Купил резину и сразу поставил на свой ВАЗ 2107. Цена вполне приемлемая очень порадовала меня, да и колеса тоже себя ведут хорошо, особенно после зимних шин, сразу и расход стал меньше, также шум в салоне пропал, даже балансировка колес не понадобилась, после установки сразу поехал. Отличный вариант за эти деньги.

Была русская Tunga Zodiak 2.17-й год выпуска летняя показала себя достойно. износ трасса асфальт жара + БурЯтия (до Багдарина) износ примерно 50 %. Минус - между Багдарином и Романовкой колесо в утиль - камень. в остальном-ни одного прокола. ещё на пол сезона, думаю, хватит.

Наблюдение: резина на жаре на асфальте на высокой скорости слетает намного быстрее, чем по дороге на Багдарин (лютая гравийка, с камнями, негрейдернутая порой вообще непролазная). Убедился в правильности покупки недорогой, но новой, чем б/у, но выше характеристиками и производителем.