Шины Uniroyal или NITTO TIRE

Долго думал какую резину брать на лето, выбирал между Bridgestone, Toyo, Nitto. Взвесив все за и против остановился на Nitto nt555 g2, она чуть жёстче Toyo и мягче Bridgestone. И позиционируется как полуспортивная. Первые ощущения, что резина мягкая, едет вроде тихо, но небольшой гул есть, думаю притрется через пару тысяч км. Дорогу держит хорошо, особенно понравилось в поворотах, колея норм. Все таки рано писать об ощущениях, так как приехал совсем мало, км 60.

Вот и настал тот момент когда я купил резю на машину. Посоветовали взять Nitto NT860, тот же завод, что и Toyo, потрогали, пощупали. Вроде как нормальная.

Я взял Uniroyal RainSport 3, теперь волнуюсь, что сотрется быстро, слишком легкая.

Штамповка с зимней резиной идеально отбалансировалась. Всё прошлое лето парился с ВСМПО+Uniroyal, два раза балансировал, идеально не поличулось ни разу.

Пришло время поменять летние шины. Выбор пал на Nitto 421Q made in Japan. Отбалансировались не более 25гр на колесо! Машина стала тише, лучше тормозит и рулится (после зимы))

Решился на эксперимент, выбор пал на новую модель UNIROYAL Rainsport 5. Дочерняя компания Continental, выпускает шины для раллийных гонок и ставит свой продукт, как «лучшие дождевые шины».

До этого стояли Michelin Alpin 5, пересев на рояль) тихоходность и мягкость не уменьшилась, а наоборот, также улучшилась управляемость и торможение. Нашел их как альтернативу Michelin primacy 3, они и выглядят классно и немного ниже по прайсу.

Резина офигенно мягкая и тихая, акустический комфорт заставляет пищать, стыки стали проходиться комфортно. 

За два сезона состояние хорошее. Короче за свои деньги хорошие шины, причём они реально стоят сколько стоят) При этом весьма весьма комфортные и адекватные.

Зацеп — то что нужно для ST 200 ;) Выбрал по заводским параметрам конечно же 215/45 r17.

Шины nitto nt 860 (2019 года, сделаны в Малайзии) о них только положительные отзывы как в интернете, так и в магазине их хвалили. В общем топ за свои деньги) Красивый протектор)