ШРУС ASVA или NTY
Сам шрус asva неплохой. Но к сожалению не приспособлен к нашим морозам. В частности это касается резины пыльника, которая примерно через год, два покрывается микротрещинами, что в свою очередь приводит к быстрому износу.
Стоит шрус asva, очень доволен, проблем и нареканий нет. Откатал зиму с морозами до -30, летом проверил, все отлично.Советую.
Менял левый внешний ШРУС на ASVA, дак тот по 10 тыс. ходит. Сейчас вот подхрустывает.
Асва — Китай низшего качества, бренд для СНГ, шрусы разваливаются через 100-5000 км.
Такой же Китай как и все. Лотерея, как повезет, только еще и цена завышена. ШРУС захрустел через неделю. Рычаг проходил на 10 дней дольше.
ASVA — шрусы брал, в принципе проблем не было, но вот пыльник при установке выкинул и заменил.
MZ38A44 ASVA. Шрус наружный 1 год и 10 месяцев — полет нормально, только за пыльниками надо смотреть!
Я себе ставил наружный ASVA. Пробег после замены 20 т, полёт норм.
Поменял ШРУС, поставил ASVA SPORT. Встал как родной. Никакого треска, слух радуется.
Поменял шрус. После замены шруса вибрация пропала, чему я несказанно рад.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.