ШРУС ASVA или NTY

ASVA
vs
NTY

131

61
11
18
90
3.7
Долговечность
3.5
Комплектация
4.3
Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

20

12
2
5
19
3.8
Долговечность
3.2

Выбор владельцев:

Поделиться в соц. сетях:
ASVA ШРУС

Асва отходила 4года и захрустела. Решил проверить фирму Gsp. Все встало нормально. Машина с ABS. Штатное кольцо у асвы было дохлое. Граната вылетела сразу же после первого выворота колес. Перепробовал много колец и подгибал и обрезал, но результат был один - выстреливала при вывороте колес.

Авто: Nissan Almera
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
ASVA ШРУС

Заменил снова внутреннюю правую гранату (предыдущая Asva - хватило примерно на 20 т.км).

Фото 0 Фото 1 Фото 2 Фото 3 Фото 4
Авто: Mazda 3
Пробег: 20000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
ASVA ШРУС

Захрустел у меня задний ШРУС переднего кардана (был порван пыльник). Заказал ASVA. Пришел, поставили. Радовался как слон — хруст ушел, вибрации уменьшились. Но недолго. Проехал 30 км резко почувствовал вибрацию на трассе и странный запах.

Остановился, под машину — а там такая картина! Вызвал эвакуатор и обратно на подъемник. Разорбали. Оказалось, что порвался пыльник, смазку выкинуло, металл практически заклепало.

Пробег: 30 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
ASVA ШРУС

Давно у меня внутренняя граната пошаливала, но при первом снеге наружнаяя быстрее умерла. Наружная граната фирмы Asva. Все встало отлично и работает.

Фото 0
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
ASVA ШРУС

Задолбала вибрация при разгоне, решил заменить внутренние ШРУСы.  Машина Accord Coupe 6 2000 года, v6, Европа. Правый ШРУС (который через промежуточный вал) ASVA HNID-507. Шлицы у него на весь вал.

Левый ШРУС (сразу в коробку) ASVA HNIL-ACL. Шлицы у него на половину штока. Проверено на себе, вибрация полностью пропала.

Фото 0 Фото 1
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
NTY ШРУС
nicolas-86
  • Долговечность:
Оценка 4.0

Себе ставлю NTY, раз в год меняю, стараюсь менять по весне когда асфальт появляется. Переживают серьезные нагрузки в виде ланчей летом и доезжают зиму в спокойном режиме, похрустывая. Правая всегда устает сильнее. На асфальте никаких намеков на хруст не бывает, только с приходом зимы… Считаю что NTY оптимальный вариант при замене раз в год )))

Авто: BMW 5er
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 11

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...