ШРУС KRONER или HAFT

Я себе кронер поставил наружнюю. Доволен уже почти год. Один минус, хреновый пыльник в комплекте, лучше силиконовый поставить.

Сам попробовал кронер 30 тыс. и хруст.

Ставил шрус кронер пыльник из комплекта проехал год и 12000 км. Покрылся весь трещинками. Поставил брт через год выглядел как новый. Потом машину продал.

Старый шрус пришёл в негодность. Не покупайте кронер, хрумкает.

Гранату я кронер ставил. Дешёвая китайская. Год уже катаю, всё ок.  

Кронер стоит внутренняя, проблем нет, фирма хорошая. 

Гранату менял на кронер (в комплекте всё включая пыльник). А с другой стороны менял только пыльник, благо не успела захрустеть, во время заметил. Граната кронер, проехал около 10 тысяч полёт отличный. В комплекте: шрус, пыльник, смазка, гайка ступечная, стопорное кольцо, хомуты, перчатки)

Гранаты взял фирмы kroner, на  машине 40т.км прошли, без напоминания о себе.

Не знаю как на шкоде, но на шниве гранаты кронер намного лучше ходят чем оригинальные «лада» ))

После замены стоек, при разгоне стал спереди справа издаваться не понятной звук. Заменил правый наружний шрус, но оказалось это был не он. А был это внутренний шрус правый, заменил его, ну и заодно поменял все с другой стороны, теперь все тихо, никаких посторонних звуков нету.