ШРУС LYNXauto или TRIALLI

Итак давненько меняли шрусы фирмы LynxAuto, благополучно поменяли и забыли. Ну и вот и результат. Порвался пыльник шруса и хана пришла. Другая сторона еще была цела, пыльник был на подходе.

Купили снова LynxAuto. Эти шрусы отходили 42 тысячи километров.

Арт: GO073121 TRIALLI ШРУС наружный без АБС — не рекомендую к покупке! Прошли 16 000 км и начали издавать звуки характерные.

У меня стоят линкс. Редкое говно попалось через месяц захрустели. До них стояли gsp - три года на них откатал.

Брать шрус Lynxavto стоит только если продать машину, ниже качества наверное нет. Ну может быть патрон.

Cтавлю "линксовский" шрус уже на второе свое авто,эксплуатирую авто во всех погодных условиях. На прошлом авто проездил год ~20ткм так и продал авто, также ставил шаровые линкс нареканий никаких.

Недавно захрустел правый шрус, решил поменять, знакомый подсказал марку Trialli, качество приятно удивило, шарниры очень тугие, сепаратор без сколов и царапин, кольцо стопорное пружинит, как и положено, в общем первичный осмотр показал что качество очень даже хорошее для Китая. Комплект тоже очень полный, особенно порадовали перчаточки в комплекте. Не рекламирую как многие подумают, но советую всем.

ШРУСы Lynx вполне неплохие. А вообще Lynx противоречивая контора (псевдояпония), и ставить можно только мелочёвку и то не всю.

При развороте было слышно приближение поломки левого наружного шруса. Выбор пал на Lynx артикул CO3759A, качество хороший Китай (но это по сайлентблоках) и гарантия 2 года. Замену делал сам в гараже. Проехал 100 км, пока все ок.

У меня внутренний стоял Триалли трипоид, то ли хозяин ставил, то ли на заводе поставили, но я лично проехал на нём 200 тыс. км и всё ок.

Я ставил «наружная граната LYNXauto CO3695A». Отлично отходила пока авто не продал.