Поменял правый внутренний, был неравномерный износ. Разгоняться было не где, по первым ощущениям машина едет ровнее.
Хомуты очень плохие, я их просто не навижу!!! Я себе когда менял шрусы на красном поставил шрусы skf, пыльники даже там идут резиновые, пришлось из старых запасов поставить пластиковые.
Купил недавно две гранаты патрон. Одну поставили отлично, вторую вообще поставить не смогли, привода одинаковые , гранаты тоже. Потом посмотрели внутри сепаратор винтом (новая граната). Конкретный китай, заводской брак.
Покупал как то ПАТРОН фирму, говнище, граната даже на промежуточный вал не залезает.
У меня gsp отходил до того момента, пока на полностью вывернутом колесе быстро не развернулся. Внутренний трипоид развалился, брал привод в сборе. После этого на родной привод ставил внутреннюю гранату patron, полет нормальный, при тех же манипуляциях все норм.
Ставил этот SKF VKJA 8940 слева. Все хорошо встало. Идет с пыльником, смазкой и хомутами. Кашкай 2010г.в., 1,6, 5 мкпп.
По шрусам, себе поставил SKF (правда внутрение) с замены проехал тыс 5, полет нормальный
Я себе в авто шрус patron брал, ходят на ура, у меня 2 года не хрустел, прошел на них примерно 15000 и продал авто, но за 15т пробега все норм.
Неоднократно ставили и не только мне ШРУСы Патрон и Пиленгу - последние 2 себе ставил патрон наружные - все ок уже больше года, пыльник от шнивы: Трек CB70101(силикон)ваз 2121-2123 наружный - пыльник вечный.
Хорошая фирма Patron! Сам много чего себе ставлю этой фирмы, в том числе наружный ШРУС с пыльником, тормозные диски + колодки и др. Как по мне, так это самая честная фирма, запчасти своих денег однозначно стоят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
