ШРУС URW или LPR

Фебест отходил год, urw тоже год. Причины поломки точто рвался пыльник и попадала вода. Треттий раз ставил китайский sat отдельно купил дорогую смазку и силиконовый мягкий пыльник и машину продал. Потом хозяин говорил один хер все порвалось.

У меня urw захрустела через 35 тык.. умеренной эксплуатации, так что не все с ней отлично.

Ну что, стою щас на трассе, граната раскололась в дребезги. Желаю производителям также, как и мне сейчас стоять в какой-то ж*пе мира, и непонятно чего ждать. Срок эксплуатации этого говна - 1.5 года.

Менял правый внутренний, ставил LPR. Проехал около 5 тысяч, снова стала проявляться вибрация. Печаль. А после замены было так хорошо. Пропали толчки, вибрация.

Мне подошёл LPR KRN886. Проехал с ним уже 20 тыс. км, всё хорошо.

Сам в декабре 2019 поставил себе URW 2109026N. Не знаю точно сколько проехал с тех пор, но не меньше 10-ки. Летом на юг летом с семьей сгонял. Замечаний нет.

Купил ШРУС по LPR, заехал к знакомому кума, и он его поменял. Теперь тишина.

У меня ШРУС года 2 назад начал хрустеть, заказал привод в сборе, с очень известно разборки в НСК, в итоге он оказался среднего качества, решил поставить URW и не жалею, поставил и забыл.

Urw отдельно ставил, отходила года 3 вроде точно, так и продал … даже в Европу на этом шрусе скатался.

Я себе urw ставил, полет нормальный пока.