Стойки амортизатора Sachs или SAT

Поставил стойки Sachs, ездил в городе по разбитому асфальту. На лежачих сильно подкидывает “зад”. Хватило стоек в таком режиме на 1 год.

Поставил все четыре Sachs, поехал 20000 км, пока отлично. На скорости выше 200 машина ведет себя уверенно, без намеков на срыв, раскачивание и виляние. А вот на бездорожье не очень комфортно себя показали.

Купил стойки передние SAT, поставил и появился стук.

SACHS, BOGE, LEMFORDER -- китайский отстой.

На фольтсе ставил стойки Sachs. Стойки комфортные, хорошо отрабатывают неровности и держат дорогу. Лично проехал на них 100 000 км, потом продал машину.

Успешно пережили эту зиму и лето стойки SAT, хотя мне говорили, что они шлак полный. Ям в городе хватает, ездим с женой на пару много.

Стойки оригинал у моей сачс. От каябы по качеству по отзывам не отличается. Всякие шаровые и прочие CTR, тот же оригинал, норм.

Менял задние — поставил Sachs, доволен.

По стойкам sachs, сам уже тысяч 40 на газмясе наездил, ставил по кругу.

Я на clk 500 покупал на перед стойки sachs, откатал 80 т.км на них причем на 18 катках и 35 профиле. Сейчас масло течет с них, хотя газ еще вроде бы давит.