Стойки стабилизатора FEBI или SAT

Оригинальные первые (возможно алюминиевые) отходили 55 тыс. и 2 года, вторые стальные Ford 1471446 отходили почти 130 тыс. и 9 лет, третьи Febi 07989 стальные отходили около 30 тыс. и 1,5 года — у одной в шарнире люфт, а вторая в норме.

Sat ставил себе, реально 2 недели наваливал через лежаки и переезды… И ппц им. Зарёкся, стойки стаба только CTR. 

У меня  были FEBI 29341 проходили от середины лета, до начала зимы и застучали.

В конце апреля появился стук при проезде неровностей, заглянул под машину а там стойка стабилизатора с левой стороны развалилась. Причем не так давно ставил новые, в августе того года ставил FEBI, артикул-28158, цена - 800 р. штука (1600 р.) — прошел на них 5 200 миль и то это до момента замены, а развалились раньше.

Наконец то определил откуда исходил стук, стучали злощастные стойки SAT причем когда я их снимал все было хорошо не задиров не провалов по жёсткости все одинаково. Короче на вид и проверку хорошие стойки.

Стойки стабилизатора (яица) фирмы SAT отходили всего 2000 км сейчас.

Втулки стаба оригинал Nissan, стойки стаба SAT. После замены проехал уже около 10 т.км., нареканий нет.

Стойки стабилизатора. Сейчас стоят FEBI. Качество их хорошее. Не зря я их покупал 10 лет тому назад. До сих пор ходят и жалоб нету на них. Пробег на этих стойках не меньше 80 тыс км. Правда одна стойка начала постукивать.

Ставлю самые дешевые sat. Ходят хорошо.

Я год назад ставил линки передние sat. Смазки нормально было и пыльники еще живые.

Стойки стаба купил satовские, обойма кстати полностью металлическая. В дальнейшем можно будет поджать.