Стойки стабилизатора Lemforder или RTS

Лемфордер рулевой наконечник прав. стоит уже 2-3 года (пробег тыш 25). Стойки стабилизатора стоят лемфордер, ставил сам на пробеге в районе 70 т.км (сейчас 110 т.км пока живые) работаю на промзоне, дорог нет и куча переездов (по городу куча трамваев).

Прошел уже больше 40000. Стойки стабилизатора уже менял пару раз…брал LEMFÖRDER и был разочарован.

Стояли LEMFORDER и хватило их чуть больше чем на 30 тыс. км. По мне так это совсем не много.

Порвал пыльник на правой шаровой, пришлось менять рычаг, брал оригинал, у нас в Барнауле в Иномаркете за 6100..., прошел уже 30 тыс км. полет нормальный… левый до сих пор родной.

Общий пробег 120 т км. одновременно с рычагом менял «яйца» фирмы «555» — умерли через 20 тыс. щаз беру российские RST… а что, задние RST уже 25 т. км отходили и в поряде…

Машин поменял уже немало и в каждой приходилось обслуживать подвеску. Из личного опыта и советов форумчан, ставлю lemforder. Вообще стойка стабилизатора, для меня, это расходный материал. Поэтому ставлю недорогие но качественные запчасти, для меня это lemforder.

Стойки стабилизатора купил LEMFÖRDER, но радость от замены закончилась через год весной, с одной стороны гремело, с другой скрипело и клинило.

Заменил стойки стабилизатора. Как уже у меня завелось — всё шаровое только RTS. И на сей раз не исключение. RTS 9709506. Теперь никаких посторонних звуков в подвеске. 

Стояли Линки фирмы лимфердер. 32010 01 009 откатал на них почти пять лет)

Прежние стойки Lemförder (арт. 3124301) проездили 57 801 км и были в удовлетворительном состоянии. Думаю, результат достойный.

Я заменил родные на 35000 км, поставил такие, зимой на 60000 км появился стук, заказал другие.