Стойки стабилизатора Lemforder или RTS

Я на хваленом лемфердере проехал 37тыс, обе застучали, почти одновременно, поставил патрон от мондео 4 с виду сделаны не плохо, и цена в 2.5 раза меньше лемфердера.

На днях ставил задние стойки стабилизатора от RTS. Не впечатлили. Сварены грубо, не полный обвар, точками поприхватывали. Смазку добавлял.

3 т. км оторвало стойку стабилизатора Lemforder…Чтоб попадалова в такие ямы, чтобы прям дыхание затаилось, — не припомню. Но факт на лицо.

Стойки стаба брал раньше на другие авто лемфендрер но он уже не тот, цтр тоже не долго ходит.

Замена стоек стабилизатора, старые lemforder не так много прошли… Возможно подделка попалась.

Заменил стойки и втулки заднего стабилизатора. Стойки взял RTS 9795970, втулки от Опеля. Все подошло идеально. 

TRW от Мондео не ходят они из-за конструкции пыльника, вода и грязь попадает легко. Есть LEMFORDER 3371301 от того же ФМ4, у них идеальный пыльник с гофрой, палец не оголяет шарнир при любом положении.

Они приближены к оригиналу FoMoCo для ФМ4 (может ими и являются). У меня они уже ТРИ года (с осени 17-го) работают и не думают сдаваться, люфтов нет. По цене не отличаются от тех же TRW.

Брал стойки Limferder. Фильтр открутился нормально благодаря валерону). Стуков нет, всё четко.

Беру лемфердер 2949902. ходят лично у меня долго. Последнюю поменял вчера, отходила 60000км, 3года, просто застучала, на вид целая, пыльники целые.

Решил продолжить выбор линейки RTS (недавно заменил наконечник рулевой тяги). Коробка скромная, видимо даже унифицированная, потому что на ней никаких печатных напоминаний о детали внутри, кроме наклейки с кодом.

Сама стойка выглядит прилично. Смазки под пыльниками, конечно, не «от души». Добавил своей. Примечательно, что фиксация пальца выполнена не привычной лыской под рожковый ключ, а с торца под звездочку.

Что-то мне подсказывает, не просто будет откручивать в следующий раз. Особенно нижний палец. Meyle продержалась 50 000.