Стойки стабилизатора LYNXauto или 555

Застучала стойка стабилизатора, которая застучала через 8 т.км примерно. Для узла подвески это крайне мало. В Lynx шарнир совсем болтался.

Такая беда! Отбойники(фебест), пыльники(оригинал сх7), опорные подшипники(skf), опоры(оригинал), салейнблоки задние(Барнаул), рулевые тяги(555), наконечники(лемфердер), стойки стабилизатора(555) - поменяно было! И с двух сторон одинаковый стук стой или иной стороны какой стороной наезжаю в ямку! Такое появилось на 5 день после замены!

Сдохли китайские стойки стаба которые я поставил сам ради эксперимента — LYNX. Их хватило ровно на 30к пробега. Ну что сказать, чуть хуже оригинала, но к установке не советую.

Стойки стабилизатора LYNX **вно полное.

Пыльники у них плохо герметизируют внутреннюю часть. Попадает грязи - и давай до свидания...(( В среднем ходят полгода-год. Выход - дорабатывать, ставить дополнительные пружинки. 

Брал линксовые сайлентблоки, шаровые, линьки. Линьки полтора года ходят норм, держатся жёстко. Металл на шаровых и сайлентах ржавеет сильно.

Все 4 стойки взял LYNX, единственный момент металлические лепестки (кронштейны) для крепления стоек стаба отсутствуют ввиду что у меня рестайл, а стойки видимо на до рестайл, переварил кронштейны от старых стоек. Ездил в -35 от работы стоек доволен, пружины брал OBK. Менял в конце года под новый год.

Заиматался стойки стабилизатора менять. И str и sat premiu разбивало за пол года, пока не поменял втулки стабилизатора на резину и линьки 555 поставил - полтора года полёт нормальный.

В Бердянске производят отличную смазку ШРБ-4. Если заменить заводскую смазку под пыльником шаровых шарниров на ШРБ-4 даже в самых дешевых деталях, то они служат в несколько раз дольше. Дешевые стойки стабилизатора lynx накатали у меня уже 75 тыс. и все еще ходят. Я даже на такой их срок службы не рассчитывал:)))

Стойка стаба фирмы 555, с добавлением проф. смазки Шеврон, откаталась 75 т.км по моему оффроуду, и каталась бы дальше но — Резина ГОВНО… лопнул пульник ну и с вытекающими…