Стойки стабилизатора MASUMA или TRW

Отзыв об «усиленных» стойках Мондео TRW JTS536. Вчера правая стойка благополучно скончалась. Пробежав чуть больше 10 тысяч. Печальбеда… Но в защиту могу сказать что дорого в городе нет, все разбито… Пару раз залетел в яму.

TRW с масленкой поставил весной 2014-го, пробег был 223000. Умерли весной 2015 через 12 000 км (левая). 

Все 555 и масума которые я ставил на разные авто сыпались после 3000 км — ***** ОТМЕННОЕ.

Больше никогда. Никогда-никогда. НИКОГДА! Не буду покупать детали подвески от TRW. Мало того, что у меня в прошлом году стойка стабилизатора развалилась (в прямом смысле слова — палец просто выпал из детали), не выходив и 10 тысяч.

Так теперь ещё и рулевой наконечник застучал после 4 тысяч километров пробега.

Я брал TRW JTS 534, достойный экземпляр, полтора года езжу, в том числе и по грунтовке с ямами. До них тоже как-то не везло.

Ставил топливный фильтр и стойки стабилизатора. Фильтр один в один с оригиналом, даже резинки в цвет. Стойки тоже, как оригинал, уже 30 тыс. прошли, все еще тугие.

стойки стабилизатора TRW отходили 60 т.км. На одной ремонтники пыльник сорвали и она застучала, вторая живая! 

У меня стоят TRW пробег почти 60 тыс. 3,6 года. Пока в норме!

По ощущениям - рулёжка стала более острее.

Покупал тюненые стабы на разборке в сборе с линками, задние линки были фирмы масума. По внешнему виду были сильно юзаные, но в плане техсостояния и качества — удивили. «Пальцы» двигались туго, разумеется, без люфтов. Пыльник качественно сделан, со штампом масумы. Сидит плотно, с обеих сторон есть канавка под проволочку.

Выглядит на голову качественнее многих заменителей, производимых здесь — если б не штамп масумы, я б подумал, что это оригинал, причем заводской.