Стойки стабилизатора SAT или RTS

Порвал пыльник на правой шаровой, пришлось менять рычаг, брал оригинал, у нас в Барнауле в Иномаркете за 6100..., прошел уже 30 тыс км. полет нормальный… левый до сих пор родной.

Общий пробег 120 т км. одновременно с рычагом менял «яйца» фирмы «555» — умерли через 20 тыс. щаз беру российские RST… а что, задние RST уже 25 т. км отходили и в поряде…

Очень плохого качества. Своих денег не стоят. После недолгой эксплуатации пришли в негодность

На днях ставил задние стойки стабилизатора от RTS. Не впечатлили. Сварены грубо, не полный обвар, точками поприхватывали. Смазку добавлял.

Как то раз купил я дешманские передние стойки стабилизатора фирмы SAT для эксперимента, установил поехал и услышал лязганье на неровностях которого до замены не было. Вернувшись в гараж я их снял и сравнил с теми которые стояли, оказалось SAT короче на 2-3см. вот и не правильная работа подвески!

Поменял 2 стойки заднего стаба на марк 2 110, проехал около 300 км. Результат на лицо. Звонил дистрибьютору как указано находится он в Новосибирске, трубки не берут. Поставил каяба после них проехал 8 тыс. км. полет норм.) От покупки до установки прошел год, поэтому в магазин нести смысла не имеет. 

Втулкам стабилизатора пришёл конец, стойкам тоже пришёл каюк. Заказал втулки полиуретан, стойки заказал недорогие — фирмы Sat. Открутить стойки и стабилизатор, замена быстрая, стабилизатор удобно крепится, не то что у Nissan. Стуки в подвеске исчезли.

Заказал — Тяга переднего стабилизатора AUDI A4 08- / A5 09- / A6 11- / A8 10- / Q5 08- / Q7 06- LH=RH — SAT. Поменяли, вуаля… стук пропал))) ST8K0411317D.

Меня прикололи линки SAT оба раза четко по 50 000 км. отходили ))

Заменил линки. По традиции поставил SAT, стоят копейки, ходят хорошо. 

Заменитель Rts, ездил. Стойки стабилизатора не долго ходили.