Стойки амортизатора Sachs или JD

Поставил стойки just drive. Опорный подшипник не менял. Пружины поставил клаксон. По ощущениям — первые 1000 км было тихо сзади, сейчас стук на неровностях, в минус громче. Так что не советую, езда не стала приятнее.

Сейчас стоят стойки Sachs, брал у проверенных продавцов, по качеству всё отлично, так вот, стойкам 2 месяца, пробег 5-7 тыс. них, может меньше, начала стучать передняя пассажирская, скорее всего под замену пойдёт(.

Хлам полный, сдохли за один год, пробег за это время составил 11т.км. Одна стойка ещё из коробки издавала странный звук, похожий на завоздушенную стойку, хотя была прокачана.

Нет смысла писать про то, как они держат дорогу и другие положительные характеристики, потому что задние амортизаторы застучали через 20000 км, стук проявляется на мелких неровностях, на любых, ставил амортизаторы, sachs в круг, сзади стучат, а спереди ещё пока-нет, но "ещё не вечер", как говориться. Я до последнего не хотел верить, что амортизаторы так быстро застучали, перебрал все втулки и резинки, но ...

Под замену пошли пружины вкруг (Lesjofors) арт.4062031 перед и арт.4262036 задние, сайлентблоки (Masuma) арт.RU-475 и RU-474, задние пыльники отбойники (Trialli) арт.BC 1048, задние стойки (JD), рулевые тяги (Lynx), наконечники (CTR) арт.CESS-2, шаровые опоры (CTR) арт.CBSS-2. После всех процедур машина заметно прибавила в клиренсе, появилась устойчивость в поворотах.

Я ставил Китай JD джидрайв дешевле KYB почти в двое, отездил 80 т. км летом рыбалки и гравийка, ЖД переезды игнорирую в принцепи. Есть один минус после 35 т.км примерно в холода за минус 20° начали поскрипывать, но главное что работают.

Я ставил по кругу Sachs 40 т. км назад, до сих пор работают. 

В целом стойки хорошие, 50к проехал где то. Сухие, хорошие, газ не вышел.

У меня задние ЖД стоят, два года уже откатали, в идеале, хотя достаётся им неслабо.

По стойкам — SACHS хороший вариант. Все из личного опыта ))