Стойки амортизатора для Nissan Almera Classic

Вот и добрался я до задней подвески, заменил амортизаторы, пыльники и колодки, пружины пока остались ВАЗовские, нравится мне с ними). Теперь про сюрпризы, как оказалось, новые стойки короче примерно на 2 см и шток соответсвенно тоже, видна разница в длине.

Это конечно сильно удивило, особенно, когда одну стойку собрали. Справа KYB, слева Sachs. Балка заметно приподнялась с правой стороны, я думал колеса зайдут за арку, когда опустим, но нет, все было нормально, встала как и было.

Итог, на мой взгляд это лучшее, что есть на сегодняшний день для альмеры, было с чем сравнить).

Стойки счас стоят сзади BJS прошли около 50 тысяч не текут, не пробивают, вообщем работают нормально.

Удивлен стойки живые по сей день прошли за 50 тысяч обычные дешевые BJS всего то… оправдали себя на все 100%.

Решил я заменить родные стойки и опоры.

• Стойки Zekkert SG2026.
• Пружины KYB RC5875.
• Опоры Zekkert gm-2193.
• Пыльник + отбойник PUZ16 LONG.

Единственный минус (не уверен): в минусовую погоду стойки похоже постукивают, хотя аналогичный стук наблюдался и до замены.

У меня предидушие стоики BJS прошли передние 60 тысяч и жалко было менять, т.к в хорошем состоянии были, конечно они устали…не текли, и стоили в 3 раза дешевле оригинала.

ТОЛЬКО КАЯБА УЛЬТРА ЛУЧШИЕ СТОЙКИ

перед

• Kayaba 323061
• Kayaba 323062

Я ставил стойки sensen, чистый Китай, но зато заводской, цена-качество на отлично. Отъездил почти год, всё отлично, пережили все морозы. А пыльник и отбойкик и опорный подшипник ставил фирмы Монро, и впечатления только хорошее, цена-качество на ура.

Ставил жене на Альмеру классик эти стойки и пружины патрон. Машина очень классно себя ведёт на дороге. Неровности, мелкие ямки комфортно проглатываются подвеской. Мне стойки маршал понравились.

Под замену пошли пружины вкруг (Lesjofors) арт.4062031 перед и арт.4262036 задние, сайлентблоки (Masuma) арт.RU-475 и RU-474, задние пыльники отбойники (Trialli) арт.BC 1048, задние стойки (JD), рулевые тяги (Lynx), наконечники (CTR) арт.CESS-2, шаровые опоры (CTR) арт.CBSS-2. После всех процедур машина заметно прибавила в клиренсе, появилась устойчивость в поворотах.

Передние Стойки амортизатора Marshall, стала немного комфортней на неровной дороге. И качество самих стоек отличное, не дорогое. Сейчас задние собрался брать. На родных как на табуретке было.