Стойки амортизатора Sachs или JD

Билы самые жесткие, Каяба самая мягкая. Сакс/боге одно и то же — посередине. Я бы взял каябу. Сам на саксе езжу.

Поставил стойки Sachs, ездил в городе по разбитому асфальту. На лежачих сильно подкидывает “зад”. Хватило стоек в таком режиме на 1 год.

SACHS, BOGE, LEMFORDER -- китайский отстой.

Ставил такие на зад, сайлентблоки умерли сразу. 

Стойки оригинал у моей сачс. От каябы по качеству по отзывам не отличается. Всякие шаровые и прочие CTR, тот же оригинал, норм.

Я на clk 500 покупал на перед стойки sachs, откатал 80 т.км на них причем на 18 катках и 35 профиле. Сейчас масло течет с них, хотя газ еще вроде бы давит.

Sachs вообще не убиваемые, пробежали более 50 тысяч, а они как новые работают.

Я в июле поставил все 4 стойки фирмы SACHS, не помню, что дороже зад или перед. Вроде все отлично, по трассе не болтает. Patron хорошие да получше sachs, задних не было, не стал брать.

У меня задние стоят SACHS газ-маслянные уже как год на них, полет нормальный и по жесткости устраивают, вот и передние хочу чтобы нормальные были пока ссылаюсь на MANDO газмяс… 

Стойки родные sachs, восстановленные. Всё-таки родные восстановленные стойки более упругие, чем новые mando. Пружины по высоте одинаковые, можно было не менять наверное.

Результат очень порадовал, больше никакой зубодробилки на нашем асфальте, всякие кочки и особенно рельсы теперь отдаются мягкими тычками, оно того стоит.