Стойки стабилизатора CTR или Patron

Решил заменить стойки стабилизатора, после замены стоек ощутил разницу на лежачих, стало лучше. Стойка стабилизатора CTR CLKH46.

Куплены запчасти CTR. Изначально под пыльник мало смазки кладут. Печально.

Я кроме CTR вообще больше ничего не брал бы)) Менял шаровые, стойки стабилизатора передние, рулевые тяги, наконечники рулевых тяг все CTR, примерно через 6-7 тыс загремело(((

У меня левая CTR отъехала месяца через 2-3 неактивного использования тысяч 5 от силы. 

Поставил стойки стаба CTR и никакой головной боли.

Стойки стабилизатора CTR прослужили 8 месяцев, втулки были еще нормальные, но все равно поменял.

Ставил на свой авто стойки стабилизатора CLSS4, нормально ходят!

Надоел нудный стук в передней подвеске. Для меня было странным, что там что: то загремело, ведь каких то 10 тыс. км перебрал все на оригиналы (шаровые, втулки и стойки стабилизатора). Заехал на трясучку к другу на сервис, правая стойка стабилизатора в хлам.

Предложили вот такие PATRON PS4452KOR. Решил взять попробовать. Вчера поставил, стука нет. Стойки сделаны нормально, пр-во Корея. Смазка в шарах есть. Грустно одно, что оригинал 54830-2E100 отходил всего 10 тыс.

Появился стук с левой стороны в передней подвеске! На вывешенной подвеске мастер не увидел люфтов, после того как авто опустили и начали качать, появился тот самый щелчок и были приговорены стойки стабилизатора! Причиной тому стала наша зима с буграми на дороге и мелкими кочками из льда) Так же была сделана комплексная диагностика ходовой, вся подвеска в отличном состоянии! После замены, звук пропал, полет отличный. Взял стойки стала фирма CTR. Цена 1600 р за две штуки.

Рычаги ctr гавно, а стойки стаба норм. уже 60 тыщ отбегали в самых жестких условиях.