После замены левой ступицы (FAG Словакия) при замедлении (например при въезде во двор) на 2 и 1 передаче слышно что-то между воем и скрежетом, вибрация отдает в руль и полик, на скорости неслышно. Проявляется периодически.
Бывшая загудела и захрустела достаточно быстро. Стояла FAG. Посмотрим сколько отходит новая. FAG на левой стороне уже почти год ходит.
Пришли в негодность сразу обе задние ступицы, при чем что до этого стояли оригиналы NTN, которые менялись одна на 127, другая на 132 тыс км. Сейчас пробег 158 т.км. Это что за оригинал сейчас пошел такой что 30 т.км и в помойку их ?!
В связи с кусачими ценами на оригинал и временными финтрудностями было решено заказать хороший аналог FАG (артикул 713622210), вроде как немецкий бренд (не упаковщик!). Что видим в итоге? Внутри NTN лежит. Причина выхода из строя ступиц — сломанные шарики подшипника.
Ступица FAG с левой стороны проходила всего лишь 5000 после ее замены. Такая же ступица только с правой стороны прошла уже практически 10000 и продолжает исправно работать
Купил ступицу ntn/snr r18119. Внутри коробки лежит ступица фирмы NTN. После замены наступила тишина. Старая ступица была фирмы masuma. Но ей тоже можно отдать должное, проехала она около 50 тыщь пробега, что для аналога я считаю нормально.
На днях загудела задняя правая, сначала посматривал на sat, их на восьмые аккорды ставили в свое время и вроде отзывы были неплохие в целом, но все же решил переплатить за NTN, который как я понял и является оригиналом. Видимо не зря!
Появился гул, в итоге заказал ступицу fag, поменял, тишина.
После диагностики закупился запчастями. Ступица fag передняя левая. Теперь нет ни вибрации, ни Гуда от ступицы.
Я недавно поставил две ступицы FAG вперед. Проехал 1500 км, все хорошо.
От ступицы оригинал меня отговорили в пользу fag, после замены, гул пропал, комфорт от езды увеличился в разы.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
