Ступица FAG или Волга АвтоПром

Волгаавтопром это на удачу кулаки. Я в правой ступице второй раз подш меняю. При запрессовке правая ступица шла значительно тяжелее левой. Левая живёт с момента покупки, а правая мозг выносит…

ВолгаАвтоПром редкостое дерьмище) Как то посмотрел в магазине такую ступицу, всё в задирах и стружке.

ВолгаАвтопром крайне плохие запчасти лучше от них отказаться.

В августе поставил нерегулируемые ступицы Волгаавтопром на днях заметил что машина начила как-то тяжело ехать, а на днях ступицы начали гредца походу подшипникам «ивека» приходит пи…да, они проехали около 2000 как то за те деньги которые брал их и всего на два месяца круто очень.

Брал набор волга автопром с ивековским подшипником (2 кулака, 2 ступицы) примерно 100 ткм проехал и справа подшипник заклинил точнее внутренняя половина подшипника!

Ступицы ВАП зарекомендовали себя хорошо, тысяч 50 отъездил, все работает исправно.

По поводу FAG — обе передние сменил на них, проблем нет. Снял тоже FAG на них еще написано, что сделаны в Германии, а сейчас которые идут сделаны в Словакии. Причем в упаковке Ruville будет лежать тот же FAG.

У нас в городе кроме ВолгаАвтоПром ничего не продают, но пока уже год отъездил и тьфу тьфу все нормально.

Ещё один ништячок, который будет поставлен на машину — усиленные ступичные узлы Волгаавтопром в сборе с тормозными дисками и подшипниками Ивеко. К ним куплены тормозные колодки АТЕ. Всё это успешно опробовано на первой моей шевиниве.

Поставил от ВолгаАвтоПром. Ступица обычная задняя зубильная. Проехал на ней более 60 тыс. км.  и ничего.