Ступица GMB или Patron

Не прошло и пол года как я менял левую ступицу, дала о себе знать, гкдеть не гудел, но колесо стало болтаться, открутил гайку и подшипник рассыпался вовсе. Patron. Первые 500 км, полет нормальный).

Ставил gmb через 20 тыс. поменял, загудела. Плюнул и поставил torque (самые дешёвые были) проехал уже 48 тыс.

Поставил вперед GMB — проходили 4 т. км, одна снова гудит.

Поставили в Крыму ступицу GMB на Volksvagen Tiguan. Нужно было ехать домой в Уфу, и только день проехал как на утро уже послышалось мерзкое гуденье. Отвратительная запчасть.

GMB ставил ступицу. По исполнению красиво и ровно. К крестовинам их претензий не было. 15 тысяч уже прошла, без изменений, но при монтаже добавили смазки ликви моли LM50.

Менял передние ступицы с начала одну потом другую, установил GMB. Менял по причине гудения, смазка высохла и начали ступицы гудеть. Биения не было, менял года 3 назад. Проехал на них уже тысяч 50-60, пока нареканий нет!

Судя по гравировке на ступице, купил не SAT, а GMB. Хер згает, что она в этой коробке делала, но она намного лучше, чем SAT.

Патрон норм. подшипники делает. На фите стоит задняя ступица Патрон уже тыщ 50 проехал. Ноу проблем)).

У меня на 150 т/км начали умирать задние, поставил GMB, левая по началу посвистывала, думал брак и хана ей, проехал примерно 200 км и норм., сейчас пробег 175 полет нормальный.

Переднюю левую на 160 поменял на оптимал, получается 15 т. прошла, пока полет нормальный, вот передняя правая на днях в поворотах загудела, тоже оптимал буду ставить.

В связи с кризисной ситуацией поставил gmb, ходят нормально. Из бюджетных вариантов самый приемлемый.