Ступица PILENGA или GMB

Испортилось окончательно мнение о GMB. После замены двух задних ступицы на GMB, по истечению трех месяцев завыла правая (замена на SUBARU), а теперь через год и левая. 

Не так давно заменил ступицу, стало машину тянуть в право так как менял правую ступицу, купил GMB GH30910. НО заметил так же что теперь правое колесо стало более утоплено чем на старой ступице слева. На глаз ндн то на 1 - 2 колесо стало глубже сидеть.

Загудела вторая pilenga. Говно полное! Правая сторона отходила меньше, всего 30 тысяч.

Gmb отходила чуть больше года и развалилась.

Трогаюсь слушаю опустив окно, из заднего левого колеса идёт дикий скрежет и хруст. Приехали подшипник рассыпался. Заказал себе ступицу фирмы GMB так как поставил такие вперёд, вроде ничего, пока ходят. Но расстроило то, что после замены ступицы, на новой есть небольшой люфт… вот прям досада.

Я ставил GMB, уже тысяч 35 пробежала.

По прошествии определённого времени начал замечать посторонний шум в подвеске. Виной тому, как и предполагалось был ступичный подшипник. Замену делал в сервисе. Заказал ступицу в сборе фирмы Pilenga артикул HB-P 5489.

Записался к ним на замену, чуть больше получаса и в машине тишина, а в душе спокойствие.

По поводу GMB. Заменил правую ступицу на GMB 40 тысяч проехал все в норме.

Ступицу ставил GMB, больше 40 к полет нормальный. Стойки ставил усиленные, тоже 40 к, недавно проверили — все супер. СТР проходил всего 15.

Поставил GMB GH30850. Пока полет нормальный.