Загудела ступица, поменяли! Заказал KOYO 3dacf038d5d. Теперь снова все ок, шума нет.
Ставил нтн, прошли 50.тыщ оригинальной смазки почти не осталось, и ещё бы чуть чуть и зашумел бы.
Пришли в негодность сразу обе задние ступицы, при чем что до этого стояли оригиналы NTN, которые менялись одна на 127, другая на 132 тыс км. Сейчас пробег 158 т.км. Это что за оригинал сейчас пошел такой что 30 т.км и в помойку их ?!
В связи с кусачими ценами на оригинал и временными финтрудностями было решено заказать хороший аналог FАG (артикул 713622210), вроде как немецкий бренд (не упаковщик!). Что видим в итоге? Внутри NTN лежит. Причина выхода из строя ступиц — сломанные шарики подшипника.
Загудела задняя правая ступица. Стояла NTN. Когда поднял на подъемник и крутанул колесо гул был как у самолета.
После замены правой ступицы была выявлена неисправность левой. Как и с права поставил Koyo 3DACF041D3JRAM. Теперь тишина и покой.
Была приобретена ступица Koyo 3DACF031F5CR. Отсутствие отверстий для крепления диска. По ощущениям, вроде бы исчезла вибрация, которая наблюдалась при разгоне. Машинке точно сделал приятно ))))
Загудела передняя правая ступица. Сегодня заменили на KOYO 3DACF043D4RAM (на упаковке с «AM», на самой ступице без этих букв). Теперь тишина.
Купил ступицу NTN-SNR. Подшипник ступицы HGB35172S01 NTN-SNR. В итоге поставил новую ступицу, быстро все собрал — и тишина! :) Ура!
Я предпочитаю только фирму KOYO, как в оригинале. Сейчас ее упаковывает SNR.
Ступичный пару лет назад брал NTN на перед с права, отходила уже 35000км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
