Ступица SKF или NTY

Купил ступицу Nty klpch030, визуально симпатичная))

Вчера возвращаясь из столицы начал проявляться гул. Ближе к Туле стал похож на истребитель. Приехал на подъемник, приговор правая. Стояла фирмы skf, тоесть прошла она менее 40000км, по мне как-то маловато для такого бренда.

Задняя ступица имеет небольшой люфт, заказал себе skf. Пришла мексиканская, но что то не вызывает у меня она доверия. 

Ступица SKF отходив 10 тык. улетела в мусор, не стоит переплачивать за пиар фирмы!

С самого начала был небольшой гул, в сервисе приговорили переднюю правую ступицу. Решил взять польский аналог NTY, цена гуманная. Все хорошо, гул пропал.

Загудел задний левый ступичный подшипник, что подтвердилось когда переобувался, колесо крутилось тяжко со скрипом и гулом. Оригинал, как всегда необоснованно дорого, поэтому, была заказана ступица фирмы NTY.

Рычаги и стойки стабилизатора этой фирмы ходят уже больше года. В итоге в салоне вновь стало тише.

На переднем правом поменял на skf проехал уже 30к все хорошо заднии оба тоже skf менял оба сразу прошли 8к тоже все хорошо (тьфу, тьфу, тьфу)!

Ступицы я ставил SKF. Дорого, но поменять и забыть!

Пришло время поменять переднюю ступицу. Была возможность купить SKF. Честно, был удивлен, что оказалось в коробке: SKF оказался ILJINом ) но получился дешевле ILJINа. Старая ступица шумела, но не сильно (кстати стояла MILES). С новой стало потише. Номера деталей: SKF VKBA 7437 (он же ILJIN IJ113019).

Ступицу лучьше SKF, для кольта много стали делать.