Ступица SNR или GSP
Был гул в задней подвески, особенно на скорости от 65 до 80 км/ч.. Сегодня заменил ступици, SNR поставили. Новые работают плотно и ровно но гул не куда не исчез.
Июнь. Загудела ступица, которую менял в мае. Ставил ГСП. Теперь решил поставить Оптимал. У этих китайцев помимо гайки, еще идут 4 болта для ступицы. Заодно после замены не поленился распилить ступицу и посмотреть что внутри. А внутри ппц. смазки меньше чем в презервативе, эрозия металла и ржавчина.
Поменял на неоригинальные разных фирм МВ- партс и ГСП сравнить что лучше. Обе прошли всего полгода и около 10 т.км. Несерьезно.
Итак застучала передняя правая ступица, прошла от силы тысячи три км. Хрустит, стучит, болтается, ошибка загорается. Надежда была что отходят больше.
За ступицы GSP могу сказать, что это очень неплохой Китай. Ставил их и на предыдущий Монтеро и на Паджерике поменял недавно обе задние, поставил такие же. На Монтеро самая первая из замененных на момент продажи машины прошла больше ста тысяч километров.
Проблем с ней не было.
GSP 9230035 такие ставил. Вполне себе и цена и качество.
Пробежал на SNR уже около 70 тык. Рекомендую.
Snr отличная ступица, и делают они только подшипники.
На днях меняли ступицу на Джипе Гранд Чероке, установили GSP. На вид деталь собрано аккуратно и красиво. Упаковка, информационный материал и сама ступица, говорили о том, что деталь собрана не в подворотне а на заводе.
- Долговечность:
Поставил переднюю ступицу на додж караван 2003 г пару лет назад, точно не помню но пробег более 20 тыс. км и никаких претензий - аккуратно упакована, визуально добротно сделана. Сейчас полетела вторая ступица - заказал такую же. Номер 9326014.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.